“太空船二(er)號(hao)”3月22日(ri)在莫哈(ha)韋沙(sha)漠上(shang)空進行試(shi)飛。它懸掛(gua)于母船“白騎(qi)士二(er)號(hao)”機翼*

維珍銀(yin)河稱，“太空船二號”試(shi)飛工作將一直持續到2011年(nian)，商業飛行定于(yu)2012年(nian)正(zheng)式開始(shi)

“太空船二號”建造(zao)期間機艙內(nei)部結構一(yi)瞥

　　新(xin)浪(lang)科技訊 北京時間3月(yue)24日消息，據(ju)國(guo)(guo)(guo)外媒體報(bao)道，3月(yue)22日，英國(guo)(guo)(guo)維(wei)珍(zhen)銀河航天公(gong)司開發的世界*艘商用飛(fei)船“太空(kong)船二號”在美國(guo)(guo)(guo)加利福尼亞州(zhou)莫(mo)哈韋(wei)沙(sha)漠(mo)上空(kong)進行(xing)試(shi)飛(fei)。維(wei)珍(zhen)集團表示(shi)，試(shi)飛(fei)工作將(jiang)持續到2011年，正式的商業太空(kong)游(you)預計在2012年展開。

　　具有里程碑意(yi)義的時(shi)刻

　　“太空船二號”的(de)試飛持續了(le)2小時54分鐘，它懸掛(gua)于母船“白騎士二號”（WhiteKnightTwo）的(de)機翼*，到達4.5萬(wan)英尺（約(yue)合(he)1.37萬(wan)米）的(de)高度，然后返回位于洛杉磯以北(bei)70英里(li)（約(yue)合(he)113公里(li)）處的(de)莫哈(ha)韋航(hang)天航(hang)空港。“白騎士二號”為雙機身，安裝了(le)4個引擎。“太空船二號”設計(ji)師伯(bo)特(te)-魯坦(tan)激動地(di)表示(shi)：“這是一個具有里(li)程碑意義的(de)日子(zi)！”

　　維珍(zhen)銀河(he)是英(ying)國億萬(wan)(wan)富翁理查德-布蘭森創建的維珍(zhen)集(ji)團旗下子公司，現已收到世界各地330多位(wei)太(tai)空(kong)飛(fei)行愛好者約3000萬(wan)(wan)英(ying)鎊的定金和(he)費(fei)用(yong)。若想體驗(yan)持續(xu)數分鐘的亞(ya)軌(gui)道(dao)太(tai)空(kong)飛(fei)行，每人需要支(zhi)付13.3萬(wan)(wan)英(ying)鎊。亞(ya)軌(gui)道(dao)飛(fei)行意味(wei)著“太(tai)空(kong)船二號(hao)”飛(fei)船不會完成地球整個軌(gui)道(dao)的飛(fei)行。“太(tai)空(kong)船二號(hao)”試飛(fei)工作(zuo)計劃一(yi)直持續(xu)到2011年(nian)，商業飛(fei)行定于2012年(nian)正式展開。

　　“太空船二號”與母船“白騎士二號”是魯坦所設計系統的第二代。*代系統曾在2004年將首架由私人資助建造的載人火箭送入太空。那一年，“太空船一號”還進行了兩次亞軌道飛行，贏得了獎金達670萬英鎊的“安薩里X大獎”，（熱水泵）目前正在華盛頓的史密森航空航天博物館展出。理查德與魯坦創建的縮尺復合體（Scaled Composites）公司合作，正聯手開發攜帶乘客的太空船和運載火箭。

　　“太(tai)空船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)二號(hao)(hao)”亦稱“維(wei)珍太(tai)空船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)進取號(hao)(hao)”（Virgin Spaceship Enterprise），而母船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)“白騎士二號(hao)(hao)”又名“維(wei)珍母船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)伊芙號(hao)(hao)”（Virgin Mothership Eve）。“伊芙”是(shi)理查德母親的(de)名字。他說(shuo)：“去年12月，看(kan)到建(jian)造(zao)完(wan)成的(de)‘太(tai)空船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)二號(hao)(hao)’，對(dui)我們來(lai)說(shuo)是(shi)個(ge)重要(yao)時刻，而看(kan)到這艘太(tai)空船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)飛(fei)行(xing)更是(shi)激動人心，親眼見證了魯坦和他的(de)團隊為我們開發的(de)突(tu)破性航(hang)天器(qi)。”

　　商業(ye)太空游(you)兩年后展開

　　維珍銀(yin)河航天(tian)公司表(biao)示，“太(tai)空(kong)(kong)(kong)船二(er)號”此次(ci)試(shi)飛將持(chi)續至2011年，商業太(tai)空(kong)(kong)(kong)游預計(ji)在(zai)2012年開(kai)始。母(mu)船“白騎士二(er)號”在(zai)把“太(tai)空(kong)(kong)(kong)船二(er)號”送至大約5萬英尺（約合1.52萬米(mi)）的(de)高空(kong)(kong)(kong)后(hou)將其(qi)釋(shi)放(fang)。“太(tai)空(kong)(kong)(kong)船二(er)號”由一臺火箭發動機驅動，兩名機組人員駕駛，能以3馬赫的(de)飛行速度載著(zhu)6名乘客穿過(guo)大氣邊緣，令他們(men)短暫(zan)感(gan)受(shou)零重力(li)體驗，俯瞰下面的(de)地球(qiu)美景，然后(hou)改(gai)為(wei)滑翔著(zhu)陸。

　　這種(zhong)亞軌道飛(fei)(fei)行(xing)類似于美(mei)宇(yu)航(hang)局“水星”計劃(hua)宇(yu)航(hang)員(yuan)艾倫-謝潑德和維吉爾-格里森(sen)在(zai)1961年(nian)實施的(de)飛(fei)(fei)行(xing)——升至太(tai)空以(yi)后，不繞地(di)球(qiu)軌道飛(fei)(fei)行(xing)即返(fan)回地(di)面。但(dan)是，通過(guo)(guo)由母船(chuan)在(zai)高空發射“太(tai)空船(chuan)二號”，便不需要驅動“水星”太(tai)空艙(cang)的(de)大型火箭。過(guo)(guo)去數十年(nian)來(lai)，美(mei)國宇(yu)航(hang)局和軍方一直使(shi)用母船(chuan)進(jin)行(xing)“攜(xie)帶俘虜”（captive-carry）試驗，發射像X-15火箭飛(fei)(fei)機(ji)這樣的(de)飛(fei)(fei)行(xing)器。

　　魯(lu)坦(tan)設計的(de)(de)(de)創新部分在于他“快(kuai)樂舒暢的(de)(de)(de)再入”系統。“太空船二號”的(de)(de)(de)尾(wei)桁(heng)架可以從機翼向后(hou)延(yan)伸，到了太空以后(hou)，尾(wei)桁(heng)架能(neng)(neng)向上旋(xuan)轉至65度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)角度(du)(du)(du)。這一角度(du)(du)(du)會產生(sheng)拉(la)力，能(neng)(neng)在尾(wei)桁(heng)架重新旋(xuan)轉至水(shui)平角度(du)(du)(du)前，減緩(huan)飛船在高層大氣的(de)(de)(de)下降(jiang)速度(du)(du)(du)。