油泵有直列式、分配式和(he)單體式三大類，不管(guan)哪一(yi)(yi)類，油(you)泵(beng)(beng)的(de)關鍵(jian)在于一(yi)(yi)個“泵(beng)(beng)”字(zi)。泵(beng)(beng)油(you)的(de)數量、壓力和(he)時間(jian)都要非常，并(bing)且按照(zhao)負(fu)荷(he)自動調節(jie)。油(you)泵(beng)(beng)應該怎樣節(jie)油(you)呢?下(xia)面小編就來具體介紹(shao)一(yi)(yi)下(xia)油(you)泵(beng)(beng)的(de)節(jie)油(you)方法(fa)。

柴油凈化

柴(chai)油(you)(you)中含有多種礦物質(zhi)和雜(za)質(zhi)，若不(bu)(bu)沉淀過(guo)濾(lv)凈(jing)化(hua)，會影響(xiang)柱(zhu)塞和噴油(you)(you)頭工作，造成(cheng)供油(you)(you)不(bu)(bu)均勻，油(you)(you)料霧(wu)化(hua)不(bu)(bu)良(liang)等(deng)現(xian)象，使發動機功率(lv)下降，油(you)(you)耗增加(jia)。因此，建議先將柴(chai)油(you)(you)靜置一段時(shi)間，讓雜(za)質(zhi)沉淀，加(jia)油(you)(you)時(shi)將漏斗加(jia)濾(lv)網(wang)過(guo)濾(lv)一下。再就(jiu)是(shi)定期清洗或更換(huan)過(guo)濾(lv)器，達(da)到凈(jing)化(hua)目(mu)的。

清除積炭

柴(chai)油機在工作中，有聚合(he)物附著在氣門、氣門座、噴油嘴(zui)和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。

避免超負荷

機(ji)械超(chao)負荷作業時(shi)會(hui)冒黑煙，這(zhe)是沒有充分燃(ran)燒的(de)燃(ran)油排放。只(zhi)要(yao)機(ji)械常冒黑煙，就(jiu)會(hui)增大油耗(hao)，還(huan)會(hui)縮短零部件(jian)的(de)使用壽命。

保持水溫

柴(chai)油(you)(you)(you)機的(de)(de)冷卻水溫度過低，會使柴(chai)油(you)(you)(you)燃(ran)燒(shao)不*，影(ying)響功率的(de)(de)發揮，也浪費燃(ran)油(you)(you)(you)。因此，要適當使用(yong)(yong)保溫簾，注意冷卻水用(yong)(yong)不含礦物質(zhi)的(de)(de)軟水，如(ru)流動的(de)(de)河水等。

定期檢查修理

要(yao)做(zuo)到眼勤(qin)、手(shou)勤(qin)，要(yao)定期或(huo)不定期地檢查(cha)機械，勤(qin)養、勤(qin)修(xiu)，牢固樹立“養重(zhong)(zhong)于治，防重(zhong)(zhong)于修(xiu)”的觀念，不要(yao)讓機械帶病作業。