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更新時間:2016-09-02
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湖南(nan)南(nan)方泵(beng)業制(zhi)造有(you)限公司(si)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)級離心泵(beng)采(cai)用(yong)(yong)優良的(de)水力模型和(he)先進的(de)制(zhi)造工(gong)藝,大大提(ti)高不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)級泵(beng)各(ge)種性能(neng)及使用(yong)(yong)壽命。不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)有(you)泵(beng)的(de)軸封由于采(cai)用(yong)(yong)材料為硬質合金及氟(fu)橡膠的(de)機械密封,可(ke)提(ti)高不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)級泵(beng)運行的(de)可(ke)靠性及輸送介質的(de)溫(wen)度(du)。不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)級泵(beng)廠家(jia)湖南(nan)南(nan)方泵(beng)業技術人(ren)員(yuan)分析不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼多(duo)級泵(beng)各(ge)級葉輪蓋板(ban)的(de)端面(mian)圓跳動測量(liang)方法。
各級(ji)葉(xie)輪(lun)蓋板的(de)(de)端(duan)面(mian)(mian)圓(yuan)跳(tiao)(tiao)動的(de)(de)測量(liang)(liang)就是對不銹鋼多級(ji)離心泵轉(zhuan)(zhuan)子(zi)各級(ji)葉(xie)輪(lun)軸向跳(tiao)(tiao)動量(liang)(liang)的(de)(de)測量(liang)(liang)。各級(ji)葉(xie)輪(lun)的(de)(de)端(duan)面(mian)(mian)圓(yuan)跳(tiao)(tiao)動,不能大于規定的(de)(de)數值。如(ru)果葉(xie)輪(lun)端(duan)面(mian)(mian)的(de)(de)圓(yuan)跳(tiao)(tiao)動量(liang)(liang)超過允(yun)許值,將會造成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)不平(ping)穩(wen)。對不銹鋼多級(ji)離心泵轉(zhuan)(zhuan)子(zi)各級(ji)葉(xie)輪(lun)作端(duan)面(mian)(mian)跳(tiao)(tiao)動量(liang)(liang)的(de)(de)測量(liang)(liang)時(shi),首先應將轉(zhuan)(zhuan)子(zi)放置在(zai)車床的(de)(de)兩個*之間,以便轉(zhuan)(zhuan)子(zi)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)即無(wu)軸向位移,也無(wu)徑向位移。
也可以(yi)用(yong)V形(xing)鐵將轉(zhuan)子進行支撐,使不銹(xiu)鋼多級離心泵(beng)(beng)軸(zhou)保持水(shui)平狀態(tai),并(bing)(bing)在軸(zhou)的(de)一段安裝擋(dang)塊,用(yong)來阻(zu)止泵(beng)(beng)軸(zhou)產生(sheng)方(fang)向的(de)軸(zhou)向竄(cuan)動(dong)。然后,在相鄰(lin)兩(liang)級葉輪之間(jian)設置百分(fen)表,并(bing)(bing)使百分(fen)表的(de)觸(chu)頭接觸(chu)在每一級葉輪的(de)端面上。慢慢轉(zhuan)動(dong)耐腐蝕多級泵(beng)(beng)葉輪,觀(guan)察百分(fen)表指針(zhen)的(de)變化情(qing)況,并(bing)(bing)做(zuo)好記(ji)錄。其zui大值減去zui小值所得的(de)差值就是該級葉輪的(de)軸(zhou)向跳動(dong)量。
通常情況下,臥式不(bu)銹鋼多級(ji)泵直徑(jing)在(zai)300mm以(yi)下的(de)葉輪(lun)(lun),其軸(zhou)(zhou)向跳動(dong)量如果不(bu)超過(guo)(guo)0.20mm,可(ke)以(yi)不(bu)進(jin)行修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理。如果端面跳動(dong)量的(de)數值(zhi)過(guo)(guo)大時,可(ke)以(yi)利用修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)刮葉輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)孔或者加墊(dian)片的(de)方(fang)法(fa)來調整泵軸(zhou)(zhou)與葉輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)孔的(de)裝配關系,以(yi)便減小(xiao)其軸(zhou)(zhou)向跳動(dong)量。如果實在(zai)無法(fa)調整,可(ke)在(zai)車(che)床上對(dui)葉輪(lun)(lun)端面進(jin)行少量車(che)削。不(bu)銹鋼多級(ji)離(li)心泵轉(zhuan)子(zi)的(de)徑(jing)向跳動(dong)量和(he)軸(zhou)(zhou)向跳動(dong)量測量合(he)格(ge)之后(hou),還要對(dui)各(ge)零(ling)件的(de)外表面及它們之間的(de)配合(he)情況進(jin)行檢(jian)查與修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)。然后(hou),應對(dui)轉(zhuan)子(zi)做靜(jing)平衡(heng)和(he)動(dong)平衡(heng)試驗。轉(zhuan)子(zi)經測量檢(jian)查,修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)合(he)格(ge)后(hou),將各(ge)個(ge)零(ling)件的(de)方(fang)位(wei)做上標記,總裝時零(ling)件可(ke)各(ge)就各(ge)位(wei)。